1. Главная
2. Статьи
3. Подготовка дизеля к зиме. Проверка свечей накаливания

Проверка свечей накаливания перед зимой

Зима для дизельного двигателя начинается не по календарю, а по термометру – как только температура опускается до +5 ^oС, запуск дизеля становится возможным только с хорошо работающей системой предпускового подогрева, основным элементом которой являются свечи накаливания.

Свечи накаливания начинают свою работу при включении зажигания, они быстро накаляются до 800-900 ^oС и подогревают воздух в камере сгорания, обеспечивая нормальные условия для функционирования двигателя. При низких температурах даже одна неисправная свеча может серьезно осложнить запуск дизеля, поэтому перед зимним сезоном необходимо произвести проверку свечей накаливания.

О работе свечей накаливания можно судить по индикатору на панели приборов – при включении зажигания он загорается, а когда свечи нагреются до необходимой температуры – индикатор гаснет. Однако опыт показывает, что часто этот индикатор срабатывает даже при неработающих свечах, поэтому доверять ему нельзя. Для проверки свечи ее необходимо выкрутить из головки, затем подсоединить «+» аккумулятора к клемме свечи, а «–» замкнуть на корпус. Если свеча исправна, то она сразу же начинает нагреваться, через 10 секунд ее температура достигает максимума, и появляется свечение. В противном случае свеча требует замены. В среднем срок службы свечей составляет 5 лет, но это относится только к оригинальным качественным свечам хорошего производителя, дешевые свечи сомнительного производства, как и другие запчасти для дизелей, могут не прослужить и месяца.

Гораздо боле эффективно, чем свечи накаливания, работают предпусковые обогреватели. Они встречаются сравнительно редко, но некоторые автосервисы, производящие ремонт дизелей, предлагают их установку. Если есть возможность оборудовать автомобиль предпусковым обогревателем с таймером, то это будет идеальным вариантом, и все трудности холодного пуска дизеля останутся в прошлом.